Сравнение

        Любой из моряков скажет, что поворот судна пассажирам, как правило, 
незаметен. Чтобы его заметить, необходимо либо находиться в ходовой рубке, 
наблюдая действия рулевого и следя за компасом, либо посмотреть назад, за 
корму и там по кильватерному следу будет видно, да, вот оно, происходит смена 
курса. И, если рулевой опытный, то и изгиб кильватерной линии будет плавный, 
постепенный, ровный. Если же рулевой новичок то, как шутят моряки, по кильватерной линии 
можно прочитать его фамилию... Когда-то и надо мной подшучивали...
        В рубку управления страной нас никто не пустит. И работу рулевого, штурмана, 
показания приборов мы не увидим. Но, ничто не мешает нам периодически оглядываться 
назад и наблюдать реальный и заметный поворот. Происходящий, как и положено в 
опытных руках, плавно, ровно, постепенно и без рывков.